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据悉原有船东波邦集团仍有接船意向

  慧聪涂装网讯:近日有报道称,持续两年的浙江造船有限公司破产重组一事有了最新进展。据悉,浙江造船有限公司拟定了一份重整计划草案,据这份草案的内容,重整投资人为上海颖骏投资管理有限公司,而该公司的控股股东为恒大地产集团上海盛建置业有限公司,重组后,重整投资人将持有浙船100%的股权。

  截止2018年4月30日,浙船资产清算价值约为9.53亿元,本次重组投资人将提供偿债资金总额为15.01亿元。据悉,完成重组之后极有可能暂停造船业务,回归到恒大集团的主营业务房地产及旅游地产项目上来。参考恒大集团在江苏南通启东投资的恒大威尼斯项目,如果未来浙船完成被恒大重组?#23637;?#30340;话,原来的浙船将极有可能变成类似恒大威尼斯的一个旅游地产项目。

  浙船于2016年4月14日向当地奉化法院申请破产重组,距今已有两年有余,一旦完成重组,重整投资人将持有浙船100%的股权。

  截止2017年12月31日,浙船资产清算价值约为11.96亿元。但经管理人审查确认的债权总额约为31亿元。需要支付拖欠的职工工资约为1654万元。而截止2018年4月30日,浙船资产清算价值约为9.53亿元。本次重组投资人将提供偿债资金总额为15.01亿元。

  而目前浙船上有数艘海工船尚未交付,据悉原有船东波邦集团仍有接船意向,波邦集团极有可能继续接船。

  据本次流出来的重整计划草案来看,重整投资人将对浙船资产进行分类处理,逐步实现从造船单一业务向多元化业务的转变,若浙船不再经营造船业务,依法裁剪浙船留守员工。

  向浙船内部人士了解到,恒大完成重组之后极有可能暂停造船业务,回归到恒大集团的主营业务房地产及旅游地产项目上来。

  对于重整后的业务,草案中没有明确提到,只是表示将向多元化业务转变,如果浙江造船不再经营造船业务的话,将会依法裁减船厂的留守员工。

  浙江造船前身为浙江船厂,创建于1969年,原为浙江省交通厅直属企业,1984年下放宁波市,隶属宁波市机械工业局,1989年成立宁波船舶工业集团公司,浙江船厂为宁波船舶工业集团公司主体企业。1995年起浙江船厂被宁波市列为重点企业。从1996年起,浙江船厂连续被宁波市人民列入320工程企业;2000年,船厂成为宁波市百强企业之一;2000年8月,船厂?#21482;?#24471;了中国船级质量认证公司签发的ISO9002认证证书。2003年3月成立浙江造船有限公司。

  江门船厂与恒大地产签署协议,对江门船厂实行自主整体,项目建筑用地面积206.4亩,项目规划为工业遗产文化活动区及畔江住宅小区两个区域。

  上海船厂老厂区被成了时尚中心,现在是“船厂1862”艺术展示空间,多家知名?#25918;?#22312;这里办秀。

  芜湖造船厂的老厂区也将进行,将被打造成滨江总部经济园区暨现代服务业集聚区。

  互联网药品?#30036;?#26381;务资格证书?#28023;?#20140;)-经营性-2010-0004海淀网络备案编号: 1101081197

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